最近有客戶反應(yīng)其鍍鉻工件在裝配時出現(xiàn)鍍鉻層表面拉傷，產(chǎn)生劃痕，檢測其電鍍層厚度為50-70微米，硬度檢測為HV900-1000左右，可見鍍鉻工段應(yīng)沒有問題，結(jié)合了解客戶情況，鍍鉻層表面拉傷原因因是在裝配前及裝配過程中引入了高硬度的顆粒，才能對高硬度的鍍鉻層產(chǎn)生拉傷。

原因分析：

1、 由于厚度和硬度均達到要求，可排除電鍍層硬度過低造成之因素

2、 由于鍍后進行了磨拋，可能會引入磨拋料微粒，該微粒硬度較高，如使用或裝配前清洗徹底，該微粒會對鍍層造成拉傷

3、 據(jù)2所述，磨拋會產(chǎn)生鉻的微粒，如清洗不徹底，也會形成拉傷

4、 裝配車間如空氣不潔凈，其細小的沙粒，主要成分為二氧化硅，硬度也較高，付著在裝配密封圈等鍍鉻件的子母件，也會對鍍鉻層形成拉傷。

5、 鍍鉻件的子母件如為外協(xié)，在運輸過程等環(huán)節(jié)有引入高硬度微粒可能，清洗不凈，也形成拉傷

6、 客戶對鍍層付著力不良會產(chǎn)生拉傷之疑問，可按國標GB/T 5270-2005方法測試其結(jié)合力

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